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    【石龙】石龙抢抓“一带一路”机遇 实现高质量发展(2018-5-10)

    编辑日期:2018/5/10 15:42:45 来源: 东莞时间网    

    ■近日,石龙镇委书记刘林宏接受记者专访 图/记者 郑家雄 摄

        “石龙将以习近平总书记重要讲话精神为引领,抢抓‘一带一路’倡议机遇,加快实现高质量发展。” 近日,石龙镇委书记刘林宏接受采访时表示,将力争在经济效益、创新能力、城市品质三大方面实现提升,在开放型经济、园区统筹发展、和谐善治、健康战略四个方面努力争先,努力推动石龙高质量发展。

        依托广东省融入国家“一带一路”建设的重要平台——广东(石龙)铁路国际物流中心项目,石龙成为东莞乃至广东对外开放的重要窗口、通向世界各地的重要节点,也迎来了前所未有的发展机遇。

        地处东江咽喉要地,石龙历来是东江水运重要港口,铁路穿镇而过,东莞火车站驻镇而建,拥有得天独厚的水陆交通优势,借力国家“一带一路”建设、粤港澳大湾区、广深科技创新走廊、松山湖片区统筹发展的东风,加之深厚的历史文化底蕴和现代城市产业发展基础,石龙正形成独特的发展优势。

        当前,石龙对外主动抓好“一带一路”沿线国家对接合作,积极承接粤港澳、松山湖、滨海湾新区等的辐射带动和外溢效应,打造对外开放核心平台;对内着力提升经济质量、城市品质、共治水平,奋力推动习近平总书记重要讲话精神在石龙落地生根、结出丰硕成果。

        打造开放窗口 对接“一带一路” 助力新一轮发展

        上月,石龙举行2018广东(东莞)——欧洲科技商贸文化合作洽谈会,迎来了欧洲7国代表团、30个洽谈项目。广东省首个“一带一路”现代信息服务园中科信息港迎来10家欧洲机构入驻。

        这成为石龙搭乘“一带一路”东风,加强对外交流合作,打造对外开放重要窗口的缩影。

        “依托广东(石龙)铁路国际物流基地项目,打造对外开放的重要窗口。”刘林宏表示,广东(石龙)铁路国际物流基地项目既是连接粤港澳大湾区共同发展的通道,是广东与中亚、俄罗斯、欧洲等地的合作重要窗口,也是石龙对接松山湖、滨海湾新区和周边镇街的最好渠道。

        石龙将全力抓好物流基地建设,升级优化项目周边交通路网,加强与东莞港及广深邻近港口的互联互通,形成连接“一带一路”水铁联运新格局。同时,加强对外合作交流,推动跨境班列双向对开常态运作,吸引更多“一带一路”过境货物在石龙集散,加快推动华南火车邮件物流枢纽建设,打造华南地区铁路运邮物流枢纽;积极引导本地企业沿口岸通道“走出去”开拓发展空间,提升产业和创新合作水平。强化与“一带一路”沿线国家的多边合作,探索筹建国际科技商务交流合作平台、筹建中欧品牌交易中心。

        争创发展新优势 打造连接松山湖片区的科技创新带

        与松山湖产业园区合作共建投融资平台(松石公司),建设松山湖片区电子信息和现代服务业集聚区;建立服务松山湖片区的电子信息公共中试平台;探索开通石龙轨道交通枢纽……纳入松山湖片区以来,石龙紧抓发展机遇,在基础设施建设、科技产业金融、科技产业地产等领域积极对接合作,融入片区发展。

        “依托松山湖片区统筹发展平台,争创联动发展新优势。”刘林宏告诉记者,石龙将继续主动对接松山湖片区大统筹,承接松山湖园区科技、资本等创新资源,推动与松山湖片区产业、功能、交通、配套、空间、生态环境的六大统筹融合,将东莞火车站地区打造成为市级综合服务中心,为松山湖片区提供高等级综合服务配套。

        在产业方面,石龙将积极推动产业协作互补,发挥松石公司作用,建设松山湖片区电子信息和现代服务业集聚区。推动松山湖(石龙)电子信息公共中试平台为片区中小微企业提供科技成果转化孵化、技术转移、人才培训等服务。探索推动石龙商旅资源与松山湖片区旅游资源对接融合。

        在公共服务共建共享方面,石龙将促进片区交通互联互通,发挥石龙教育医疗优质资源优势,探索与松山湖产业园区建立优势互补的教育联合体、医疗联合体。

        “主动承接松山湖创新溢出,打造与松山湖片区相连接的科技创新带。”刘林宏表示,石龙还将主动融入广深科技创新走廊东莞段建设,重点打造石龙铁路物流产业融合区、东莞火车站现代服务业及创新产业融合区。

        提升城市承载力 “一江、两带、三区联动”推进产城融合

        当前,石龙南岸整治工程正如火如荼进行,这个集水利、交通、景观、滨水为一体的工程,将完善交通设施,打造沿江休闲景观平台和亲水平台,带动旧城区历史文化街区改造。

        南岸整治工程是石龙提升城市品质,推动“产、城、人、文”融合的生动实践。

        如何把石龙版图上老城区、新城区、西湖区联动起来,构筑与高质量发展相适应的城市发展格局?

        刘林宏勾勒了“一江、两带、三区联动”的蓝图——打造“一江两岸”自然优美景观,打造与松山湖片区相连接的科技创新带,打造具有石龙特色的开放型经济产业带,推动石龙老城区活化建设、新城区精细化建设、西湖区城市更新建设。

        “依托石龙南岸整治工程为契机,深入实施城市品质三年提升计划。”刘林宏表示,石龙将集中力量打造一批高品质的城市项目,形成老城区、新城区、西湖区各具特色发展格局。

        据介绍,石龙将致力老城区活化,打造传统文化商旅活化示范区;推动西湖区城市更新,配合市TOD综合开发,将西湖区打造成现代生产性服务业“加速器”;加强新城区精细化管理,打造成高端生活性服务业“加速器”。

        石龙将引入实力雄厚的文创公司,“以点带面”的方式推进石龙城市化改造,推动石龙城市品质升级。

        对话

        打造产城融合示范区

        促进产城人深度融合

        采访中,刘林宏透露,石龙将打造产城融合示范区,将石龙全区域作为广东(石龙)铁路国际物流基地的产业延伸空间和城市功能配套(生产、生活)载体,将产业、文化、旅游等功能有机聚合在一起,加快推进“丝路小镇”建设,更高水平促进产、城、人深度融合。

        记者:作为发展较早的老城区,石龙如何推进城市更新,拓展发展空间?

        刘林宏:将重点实施推进旧城区中山公园、沿江路范围内的旧骑楼、旧建筑的保护性开发,打造以 历史文化、创意艺术、先锋文化为内容的特色小镇项目。重点启动星际湾周边片区升级改造规划,力争打造成产城人融合发展、国际高端宜居示范区。重点启动火车站周边片区改造,力争建成集商务办公、商业、文化、教育、居住等为一体的综合新城。

        记者:现代服务业作为石龙产业优势之一,如何持续加强现代服务业发展?

        刘林宏:发挥广东(石龙)铁路国际物流基地和东莞火车站“双平台”优势,做大做强现代物流、金融、科技研发、服务外包、商务咨询等生产性服务业;利用石龙历史文化、医疗卫生、教育等产业优势,做精做细旅游、健康、养老、家庭服务、教育培训、体育等生活性服务业;充分发挥石龙作为国家信息化试点城镇的品牌优势,加强培育新兴服务业态。